Seni Untuk Ketuduhan Hati



Dari Hutasoit untuk Lingkungan Danau Toba

From Hutasoit to Holy Toba Lake Environment

Edisi kali ini sedikit berbeda untuk penghormatan kepada leluhur dan adat. Setiap karyawan dan termasuk Ahli K3 memerlukan refreshing atau bahan keteduhan pikiran. Tapi apa yang terjadi ketika tempat yang kita percaya bertahun-tahun, sesaat menyajikan konflik hayal pada daerah tanah mulia leluhur.

This time edition get different for honor to Ancestor and tradition. Every employee and include Safety Expert need refreshing or more mind relaxing. But what’s happen when a place that we have trust in years, suddenly present imaginary conflict to your Holy Ancestor.

Disuatu sore saya membeli tiket theater XXI Kalibata dan tiket itu untuk sebuah film Daerah Leluhur Danau Toba. Awalnya saya bangga karena trailernya di Youtube cukup mengharukan. Namun tidak seperti saya bayangkan film itu menayangkan mafia, narkoba dan perkelahian. Rasanya sakit, kecewa dan sedih karena, jauh berbeda dengan fakta Toba Dream yang ada yaitu cinta, kasih, kebersamaan dan saling menghargai. Justru kami bersabar dan tersenyum dalam ketertinggalan. Ya mungkin ada orang batak yang nakal, tapi tidak bisa digeneralisasi yang bisa menghambat orang batak lainnya. Dari hari itu saya akan mulai berfikir ulang jika harus membeli tiket film Indonesia, karena fakta sudah diputar balikkan.

In a day I was brought a XXI theater ticket in Kalibata and the ticket is a film from Danau Toba Place of Ancestor. In the beginning I was proud to its film trailer in Youtube that quite touching hearth. However the film does’t like I thought, the film show about mafia, illegal drugs, and blood fighting. Feeling bad, disappointed and sad because it is far from the Toba Dream Fact which is love, togetherness and respect each other. In fact we patient and smile of having fallen behind. Possible any bataknese are bad, but it can not generalized which can block others good bataknese. From the day I will think twice if I have to buy Indonesia Film tickets, because the fact have been turning back.

Mari generasi baru untuk membuat kebaikan dihari ke depan untuk bangsa. Jauhi Rokok, Alkohol, Narkoba, Obat-obatan Terlarang, Filsafat dan Seni Kosong yang tidak mengembangkan diri. Orang tua anda adalah kebenaran dan kebaikan.

Video ini adalah visualisasi sesungguhnya TOBA VISION

Common new generation to make goodness in future head for nation. Stay away from Smoke, Alcohol, Narcotics, Illegal Drugs, Empty Art and Philosophy which not develop your self. Your parents is truth and goodness.

This Video is the truth visualization TOBA VISION

Toba Vision

Dari Hutasoit untuk Lingkungan Danau Toba


Your Failed, May Opportunity and Bless For Others

Your Failed, May Opportunity and Bless For Others

In this life you might have your goal. When you can not reach it or you can not make it come in. Take a breath and smile, it become your motivation to you continue your work in your society and family. Sometimes what may your failed, but it could be an opportunity and goodness to your best friend.

Di dalam kehidupan mungkin anda memiliki cita-cita. Ketika anda tidak dapat mencapainya atau anda tidak dapat membuatnya nyata. Tarik nafas dan tersenyumlah, itu menjadi suatu motivasi untuk anda terus berusaha di dalam lingkungan dan keluarga anda. Terkadang apa yang mungkin kegagalan, namun bisa jadi keberhasilan dan kebaikan untuk sahabat anda.

This is a rejection essay to receive abroad scholarship. You may review and learn it and have complete the essay until you may have success to receive a bright scholarship and bright future. Hope it have advantage. Don’t forget to pray while you arranges the words.

Ini adalah esai yang ditolak untuk menerima beasiswa luar negeri. Anda dapat meninjau dan mempelajarinya dan melengkapi esai sampai anda mungkin mendapat keberhasilan untuk mendapatkan beasiswa cerah and masa depan baik. Semoga bermanfaat. Jangan lupa berdoa saat anda menyusun kata-kata.

“Keretaku Betapa Malangnya Nasibmu”

Train Before: Jakarta to Depok (University of Indonesia) in 2005

Kereta Indonesia_

Train After: Jakarta to Depok (University of Indonesia) in 2015

Public Safety:

* It is not magic

* It is management

* It is people education

* It is togetherness

* It is discipline

* It is maintenance

* It is journey

* It prevent hazard and risk

* It increase value of your zone

* It is your friends to work, to find your opportunity


Essay Question

Please describe:

* Why you want to study this course.

* How the course will build upon your previous experience.

* How the course will assist your future career, around hazard and risk, in your own country.

Your answer should not exceed 1,000 words.


Dear Mr./Mrs.

Safety and health are classic problem in my home country which is a developing country. Million accidents and illnesses have been caused by citizen’s unsafe behavior and improper safety design in both occupation and in public facilities. The occupational safety and health law had been established since 1970, but most of national companies are not comply against the regulation. The unconvinced safety perspective to business efficiency and the low financial liability of employers could be reason why safety culture has grown up slightly in Indonesia. Government labor department published a statistic data in 2011 that 512 companies achieved zero accident award and 238 companies legalized as proper to safety and health management system (,671,naker). Whereas Base on government industrial department recorded that there are 25,077 registered companies in my home country. (

(we apologize for your inconvenience, if the text links do not available anymore)

Turning peoples or country into safety culture way is a big challenge. I never thought I become an agent of safety culture changing in this century. I was so blind before I went to university in majoring occupational safety and health (OHS). In my teenager ages around 1995 – 2004, most of our behavior was hereditary from our parents or nuclear family, Formal school or institution did not provide safety education or base safety curriculum, We are most learn moral and religious but we did not learn one of its tools is safety behavior.

When was in school age, I used to go by train which heavy crowded overload passengers. I and thousand passengers was not guilty feeling when we was hanging on to enclosed train’s door and standing with one foot while the train ran with high speed over 70 km/hour. It was stressful experience. Even more than 50 illegal passengers did extreme risk act day by day which sat above train roof and very close to train high voltage power cables and panel. The city governor has not solution to control safety train which is vital transportation from north, central to south of capital city.

Now 2011 the unsafe train facility still provides service to over 10,000 people every day. My home country is archipelago country with big natural resources and consist of 33 provinces appear same safety problem. Along in my career I have traveled though-out my home country’s provinces which are South and East Kalimantan (Borneo), North Sumatra, Jambi, West Papua and Jakarta industry. I do regular SHE (Safety Health Environment) inspection, conduct training, facilitating safety committee meeting, investigate incident, etc. In my view that safety problem in public is parallel to safety problem in occupational safety that I recognize after working for 5 years as occupational safety & health professional in Indonesia.

I have been learned by the experiences to make people belief in safety & health. There is two part to changing the safety culture. First essential key is to develop people behavior by touching people’s software skill. It takes few ways which are education, promotion, leader example. Another key is to regulate policy as part of hardware will accelerate the achievement of people working in safety and health behavior. Changing of culture means to direct people perspectives. Safety risk management is one of solution to pursue people’s perspectives in safety corridor. Will you put your finger in rolling v-belt? If you know it could be hurt you hardly. In my last scientific writing I have combined the risk assessment with financial consequences.

Risk management is foreign concept which comes to bring positive impact to my home country. In my future career I hope I could be one of personal who might achieve a developing risk management concept and expanding more people and employers would understand to risk management in my home country. I have strong character to teach and influence people surround me. Become a safety and health manager in basis of risk management and lecturer of risk management or/and safety engineering in future time might will bring my home country to the next level. Studying in Britain would be an added value to build my strong personal skill. Living in Britain would chance to have cross culture. Because in my home country is exist of many foreign investors doing active business.

In additional, the education system in UK is participated by varsity student in various international activities becomes very important. With the further challenge of globalization, it creates an important opportunity for Indonesia my home country to establish an international network and increase its value in the international world. The advantages of following an International postgraduate are, enhancing, diplomacy skill, speaking on a International forum, negotiating, expanding knowledge on International issues and also building a professional International network.

I have tried my best effort to development the health and safety in people around me. I have established a safety and safety organization what is named SHE FOCUS (check by click to or I lead this organization to make many activities to teach people and socialized all about safety and health concern. We move in field and also we promote safety and health in electronic media that our website had been hit 5,016 visitors within from 2010 to 2011.

Study to Britain would be a great mission to bring pride to my parents and family. My origin hometown is in shores of Lake Toba (North Tapanuli), where the town have great tourism resource. Unfortunately the town get slow developing. Hope in same time study in Britain, I could bring international network and economic opportunity to family there.

Yours Faithfully,

Franciskus Hutasoit

Untuk Lingkungan Indonesia (ULI)

Untuk Lingkungan INDONESIA (ULI)

Tulisan kali ini sebagai dukungan terhadap pemulihan kabut asap yang hampir terjadi di seluruh propinsi di Indonesia, yakni di pulau Sumatera, Kalimantan, Papua, dll. Semua media sosial dan media massa menyajikan dan terpusat pada masalah kabut asap dari kebakaran hutan:

Kompas : KPAI: Sudah 5 Bayi Meninggal akibat Bencana Asap pada Jumat, 9 Oktober 2015 | 18:31 WIB

Suara Pembaruan : 6.318 Warga Muarojambi Terserang ISPA pada Selasa, 7 Oktober 2014 | 8:14

Antara News : President orders activating command posts to handle smoke from fires pada Jumat, 4 September 2015 18:46 WIB | 1.471 Views

BBC : Indonesia Ratusan ribu terkena dampak asap di Palangkaraya

Dampak kabut asap dapat menyangkut pada keselamatan yakni jarak pandang transportasi umum terganggu, mengganggu konsentrasi dalam bekerja. Pada kesehatan dampaknya lebih banyak yakni menyebabkan penyakit infeksi saluran pernafasan (ISPA), sesak nafas atau sulit bernafas, keracunan gas beracun yang terbawa oleh asap dan bahkan sampai pada kondisi kritis. Hal ini telah terbukti dari laporan sejumlah media elektronik di atas.

Saran kontrol yang dapat dilakukan adalah dengan pemakaian masker yang tepat, hindari atau kurangi frekuensi berpergian dengan kendaraan, jika memungkinkan untuk berpindah sementara ke daerah yang kualitas udaranya lebih baik. Saran preventif untuk masyarakat di daerah yang tinggal di dekat perkebunan atau hutan lindung di saat musim kemarau atau musim kering untuk tidak membuat nyala api atau sumber kebakaran yang dapat merambat.

Kita berharap keadaan kabut asap ini akan cepat berakhir dan merasakan kedamaian di masa-masa yang lalu seperti pada video berikut:

Dokumen Kontrol, Sistem Informasi dan Manajemen Keselamatan, Kesehatan Kerja, Lingkungan dan Mutu (SI&MK3LM)

Dokumen Kontrol, Sistem Informasi dan Manajemen Keselamatan, Kesehatan Kerja, Lingkungan dan Mutu (SI & MK3LM)


Dokumen adalah data yang tercatat dan dihasilkan dalam setiap menit atau setiap jam di setiap hari dalam aktivitas karyawan. Setiap dokumen-dokumen yang terkumpul akan membentuk informasi yang diperlukan oleh institusi atau perusahaan. Untuk membuat dokumen teratur dan terkendali, maka diperlukan suatu sistem yang disebut sistem informasi perusahaan yaitu suatu sistem di dalam perusahaan yang dapat diakses oleh internal karyawan dan manajemen suatu perusahaan untuk mempertemukan kebutuhan pengelolaan pekerjaan setiap hari, mendukung mutu operasional, bersifat manajerial dalam suatu perusahaan sehingga tersedianya laporan-laporan yang diperlukan oleh perusahaan. Dokumen kontrol dan sistem informasi ini berlaku disetiap bidang termasuk dalam mengelola sistem manajemen keselamatan, kesehatan kerja, lingkungan dan mutu.

Harmonisasi Siklus Dokumen dan Sistem

Bagan 1. Harmonisasi Siklus Dokumen dan Sistem

Dalam hal manajemen keselamatan dan kesehatan kerja diperlukan sistem yang tercatat, sistematis, terkontrol dan mudah diakses oleh setiap karyawan pada suatu institusi atau perusahaan. Hal tersebut tidaklah sederhana, diperlukan perangkat teknologi komputerisasi dan perangkat server intranet atau internet yang mampu mengkoneksikan seluruh komputer perusahaan ke dalam suatu sistem yang diberi nama Health, Safety, Environment and Quality Management System.

Sistem ini penting dan ditujukan untuk membuat kesamaan persepsi karyawan dengan manajemen dan keteraturan dokumentasi yang bersirkulasi di dalam suatu organisasi atau perusahaan. Dokumen kontrol dan sistem informasi ini dapat mengarahkan karyawan untuk lebih mudah dalam memahami langkah pekerjaan, standar atau mutu pekerjaan yang diharapkan, dan pengendalian risiko dalam suatu pekerjaan. Namun dokumen kontrol dan sistem informasi ini harus diberikan familiarisasi atau pelatihannya sebelum penerapan berkelanjutan, sehingga dengan kata lain untuk meminimalkan konflik dan kata “tidak tahu” pada karyawan dalam aktivitasnya.

Untuk mulai membentuk dokumen kontrol dan sistem informasi terhadap manajemen keselamatan dan kesehatan kerja, maka terlebih dahulu tetapkan alur pengembangannya:

Alur pengembangan dokumen kontrol dan sistem informasi

Bagan 2. Alur pengembangan dokumen kontrol dan sistem informasi

1. Kebijakan terhadap dokumen kontrol dan sistem informasi manajemen Keselamatan, Kesehatan Kerja, Lingkungan dan Mutu (K3LM) perusahaan harus tertulis dan ditanda-tangani oleh pimpinan tertinggi perusahaan. Kebijakan ini juga harus didukung oleh semua level manajemen dan pengawas pada perusahaan, sebagai langkah keterbukaan dalam organisasi atau perusahaan.

2. Manual Sistem Manajemen Keselamatan, Kesehatan Kerja, Lingkungan dan Mutu dibuat untuk mendefinisikan ruang lingkup, struktur organisasi perusahaan, deskripsi pekerjaan / job desk, tanggung jawab dan tanggung gugat pada masing-masing departemen atau divisi dalam suatu perusahaan. Pada manual ini juga menunjuk personal sebagai dokumen kontrol, menjelaskan format dan penomoran dokumen, serta mendefinisikan dokumen yang terkendali dan tidak terkendali atau biasa disebut controlled dan uncontrolled.

3. Pengadaan infrastruktur komputerisasi seperti server dan jaringan komputer atau laptop, mesin printer, mesin fotocopy dan perangkat komunikasi penunjang yakni telepon dan fax.

4. Personal yang ditunjuk sebagai pengendali dokumen atau biasa disebut Document Controller wajib untuk mengkoordinir kelengkapan elemen-elemen dan standard dokumen pada seluruh departemen. Document Controller juga wajib mengatur penomoran dokumen secara sistematis dan teliti, distribusi dokumen, pengesahan, perubahan pada dokumen dan pengarsipan dokumen. Berikut ini contoh Dokument Kontroler membuat folder khusus HSE-Q Management System:

Membuat Forlder Khusus HSEQ Management System

Gambar 1. Membuat Forlder Khusus HSEQ Management System

5. Pelatihan dan familiarisasi Dokumen Kontrol & Sistem Informasi Manajemen K3LM. Diselenggarakan oleh Document Controller dan diberikan kepada seluruh karyawan di seluruh level manajemen. Pelatihan ini harus terlebih dahulu dibuatkan rancangan pelatihan dan materi pelatihan. Peserta harus dihadapkan dengan praktek menggunakan perangkat komputer yang telah tersedia di internal perusahaan.

6. Penerapan Dokumen Kontrol & Sistem Informasi Manajemen K3LM. Semua karyawan yang telah mendapat pelatihan, wajib untuk mengakses dan meletakkan semua dokumen pekerjaan pada perangkat komputer jaringan sesuai dengan folder manajemen yang tersedia dan telah diatur oleh Document Controller. Dokumen disimpan secara sistematis dan diberikan penomoran misalnya:

Contoh Penomoran Dokumen

Bagan 3. Contoh Penomoran Dokumen

Membuat Struktur Folder

Gambar 2. Membuat Struktur Folder

7. Feedback dan Review Dokumen Kontrol & Sistem Informasi Manajemen K3LM. Pada tahap ini Document Controller beserta departemen IT harus bersedia menerima masukan terhadap sistem yang berlaku dari karyawan maupun manajemen yang menggunakan sistem manajemen yang berlaku. Adapun perubahan yang diperlukan harus terlebih dahulu didiskusikan dan disetujui oleh tim yang telah diberikan otorisasi oleh direksi atau direktur perusahaan.

8. Audit Dokumen Kontrol & Sistem Informasi Manajemen K3LM. Tentukan periode pelaksanaan audit, dapat dilakukan per 6 bulan atau per tahun. Wajibkan perwakilan dari masing-masing departemen untuk menjadi tim auditor. Pastikan terlebih dahulu semua auditor telah diberikan pelatihan Internal Auditor dan memahami batasan dan alat bantu dalam audit. Bahas temuan dan tindak lanjut yang diperlukan dan pastikan direksi atau direktur perusahaan mengetahuinya.

Sistem informasi ini mempermudah anda melakukan pelaksanaan manajemen K3LM dan menstimulus keterbukaan dalam internal perusahaan. Dengan adanya sistem ini maka setiap personal atau karyawan akan memahami tugas dan tanggung jawabnya. Bukan sebagai wadah atasan untuk memojokkan bawahan. Selain itu penggunaan jaringan provider internet dalam transaksi dokumen perusahaan harus dipertimbangkan sebagai pihak eksternal atau pihak ketiga.

Sebagai intermezo bahwa sistem informasi terkoneksi internet telah digunakan hingga ke pelosok negeri. Penggunaan sistem informasi harus dengan bijak sebagai wadah pendidikan, pengembangan pengetahuan dan informasi masyarakat. Magnet, pemikat, kebebasan dan cahaya alat informasi komunikasi saat ini dapat membawa anda pada pengetahuaan yang benar ataupun kesalahpahaman persepsi. Bijaklah dalam sistem informasi, sebagai komponen masyarakat janganlah kembali kita mau untuk diprovokasi atau diadu domba. Sistem informasi bukan media untuk menjatuhkan rekan kita, namun wakil rakyat dapat melihat dan merasakan realita yang dihadapi masyarakat melalui media informasi. Mari jangan biasakan iri dengan pencapaian dan ingin mengusai sistem rekan kita. Buatlah dan berkreasilah untuk kebaikan secara mandiri.

Jutaan manusia bukanlah layaknya peliharaan, namun mereka makhluk mulia titipan Tuhan dan akan selalu berfikir dan membuat keputusan untuk pencapaian mereka. Seorang pemimpin yang diharapkan bukan memaksakan kehendak, namun secara adil, damai dan bijak membantu mengarahkan mereka untuk berada pada keputusan yang tepat. Sistem Informasi Manajemen K3LM membantu pemimpin memandu keputusan Karyawan.

Di era ini, otomatisasi baik untuk peralatan dan mesin,

namun pada Manusia sangat penting berlaku Kebijaksanaan yang berlandaskan kesatuan bangsa.

Franciskus Hutasoit

HSE in 70th Indonesia

HSE in 70th Indonesia

Sudah siap dengan aksimu di 17 August 2015? daftar lombanya dan pastikan acara menjadi semangat bersama saudara/i dan keluarga.

Are you ready for your action on August 17th, 2015? submit its competition and ensure the holiday is more spirit with you and family.

Seluruh profesi K3 mengucapkan Selamat DIRGAHAYU HUT REPUBLIK INDONESIA KE-70.

Every HSE Professional wish a Happy 70th Indonesia Independence Day.

Apapun profesi dan seragam anda baik merah, biru, orange, kuning, putih, coklat, hijau, hitam, ungu dan abu-abu. Semua diharapkan memberikan dampak kebaikan bagi masyarakat di seluruh Indonesia. Kedepannya setelah 70 tahun, tugas berat Indonesia memberikan perkembangan merata di seluruh wilayah Indonesia. Kehadiran profesi-profesi di tengah masyarakat harus dapat lebih mendengarkan dan memberikan kehadiran nyata Indonesia secara sosial, moral dan kewarganegaraan, pendidikan, kesehatan, keselamatan, infrastruktur, ekonomi/pendapatan dan kesejahteraan masyarakat.

No matter what is your profession and your uniform kind of red, blue, orange, yellow, white, brown, green, black, purple, gray. Everybody is expected to give goodness impact to public in all over Indonesia. In forward time after 70 years, there are heavy task for Indonesia to develop all around Indonesia equally. The presence of every profession should more to listening and give obvious representative of Indonesia in the middle of public social, morality and citizenship, education, health, safety, infrastructure, economic/income and prosperity.

Berikut ini salah satu gambaran kebersamaan di dalam keberagaman untuk bekerja hingga mencapai harapan bersama salah satunya Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Terimakasih penulis sampaikan kepada PT. Buma Perindahindo dan BP Indonesia dimana penulis pernah melihat dan berkontribusi dalam suatu sistem kerja dengan kebersamaan dalam perbedaan di Timur Indonesia.

This video is the capture of togetherness in diversity to work to achieve together goal Occupational Health and Safety. The author have a big thanks to PT. Buma Perindahindo and BP Indonesia where the author ever observe and contribute into work system which togetherness in diversity in East Indonesia.

franciskus hutasoit

HSE in 70th Indonesia

HSE in 70th Indonesia

Video ini tidak diperjualbelikan dan hanya untuk konteks pendidikan dan sharing pengetahuan keselamatan kerja bagi masyarakat di Indonesia.

This video is not for sale and it purpose to education context and knowledge sharing of Safety for Indonesia public.

Teori dan Praktisi K3L di Indonesia 2005 – 2015


Dalam beberapa bulan ke depan Indonesia akan memperingati Kemerdekaan yang ke-70 tahun. Mungkin sebagian masyarakat Indonesia sudah merasakan kesempatan bekerja, ekonomi yang mapan dan jabatan yang mapan. Namun bagi anda yang masih banyak dihambat atau terhambat dalam karir dan kesejahteraan, teruslah berusaha dan semangat dengan tetap berada dalam kaidah moral di masyarakat dan di kedamaian lingkungan.

Untuk anda yang sudah aktif di tempat kerja, apakah anda sudah mempersiapkan proposal kegiatan hari kemerdekaan Indonesia dan membicarakannya ke manajemen anda? Mari sebagai Profesional Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan (K3L) berkaryalah dalam setiap usaha.

Usaha penulis dalam mengisi kemerdekaan RI di tengah kesempatan yang ada adalah mempersembahkan sebuah buku yang berisi keterkaitan antara teori dan kesibukan dalam implementasi Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan di lapangan kerja. Buku ini adalah kumpulan blog dengan konsep jurnal praktis dengan gambaran K3L di tempat kerja dan di tempat publik.

Buku Teori dan Praktisi K3L di Indonesia 2005 – 2015 ini dipersembahkan oleh penulis Franciskus Hutasoit dari masyarakat Tapanuli untuk bangsa Indonesia.

Unduh / Download disini :

Teori dan Praktisi K3L di Indonesia 2005-2015

Buku ini untuk memberikan pemahaman dasar hingga menengah terhadap konsep, teori dan aplikasi K3L dilapangan. Ditulis dengan konten easy reading agar pembaca dapat menikmati dan mudah memahami langkah demi langkah untuk mencapai tujuan program keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan. Buku ini direkomendasikan untuk semua kalangan, bagi pelajar, mahasiswa, guru, akademisi, perawat kesehatan kerja, higienis industri, panitia pembina keselamatan dan kesehatan kerja, termasuk pimpinan perusahaan, petugas pemerintahan, profesional di bidang keselamatan, kesehatan kerja, lingkungan, dsb.

Karena keterbatasan penulis dengan hubungan ke penerbit atau percetakan buku. Penulis pun berharap adanya sponsor yang mungkin tertarik dengan buku yang bersifat indi ini untuk dapat diformalkan dengan penerbit yang legal. Dengan rasa hormat dan hangat, penulis membuka nomor hp di 08111904163.

franciskus hutasoit



Bagaimana anda menunjukkan pencapaian keselamatan kerja apa saja yang telah anda lakukan dalam setiap bulan, jika anda seorang yang diberi tanggung jawab mengawasi keselamatan dan kesehatan kerja di tempat kerja?

Menjawab pertanyaan ini, sebagai seorang professional personal safety harus mulai membuat Safety Continuous Daily Recording (SCDR) atau dokumentasi harian keselamatan kerja secara berkelanjutan. Namun jika anda memiliki tanggung jawab lebih diperusahaan atau memiliki fungsi tambahan selain sebagai personal K3, maka dokumentasi kinerja K3 dapat dirangkum dalam mingguan.

Making Monthly Safety Report

Menyusun Laporan Keselamatan Kerja

Monthly safety report atau laporan keselamatan kerja bulanan merupakan kumpulan hasil pencapaian dari aktifitas atau implementasi program keselamatan kerja dari hari ke hari dalam periode waktu bulan tertentu dengan menunjukkan dan mengkuantifikasi kriteria Lagging (Ketertinggalan) dan Leading (Kepemimpinan) untuk diukur antara harapan dan hasil kinerja. Laporan ini dibuat dalam suatu format dokumen tertentu yang telah distandardkan dan disetujui oleh pimpinan tertinggi suatu perusahaan dan dokumen kontrol suatu perusahaan.

Disebut kriteria lagging atau ketertinggalan karena data yang disajikan adalah data jumlah atau statistik kecelakaan yang berarti program keselamatan kerja yang berjalan belum maksimal apabila masih terdapat rekaman atau record kecelakaan kerja yang tinggi. Sedangkan disebut kriteria leading atau kepemimpinan karena berisi rekaman atau record program-program implementasi usaha manajemen untuk mengurangi tingkat kecelakaan kerja ditempat kerja.

Mengapa monthly safety report atau laporan bulanan keselamatan kerja ini menjadi amat sangat penting untuk dibuat dan dilaporkan, alasannya sebagai berikut:

1. Persyaratan regulasi undang-undang dan peraturan pemerintah:

  • Undang-undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja (Bab IV pasal 5 pengawasan, para pegawai pengawas dan ahli keselamatan kerja ditugaskan menjalankan pengawasan langsung.

  • Per-Menaker Nomor 2 Tahun 1992 Tentang tata cara penunjukan kewajiban dan wewenang ahli K3 (Pasal 7 ayat 3d: rekapitulasi laporan kegiatan selama menjalankan tugas, Pasal 1 ayat 1b: Ahli K3 berkewajiban memberikan laporan mengenai hasil pelaksanaan tugas).
  • Per-Menaker Nomor 4 Tahun 1987 Tentang Panitia Pembina K3 (Pasal 12: 3 bulan sekali pengurus wajib menyampaikan laporan tentang kegiatan P2K3 (Panitia Pembina Keselamatan dan Kesehatan Kerja).

2. Persyaratan dalam standard nasional dan internasional (ISO / OHSAS / ISRS):

  • Pada OHSAS 18001 Tahun 2007 pada sub-elemen 4.4.1 bahwa laporan kinerja K3 dipresentasikan kepada Pimpinan Manajemen dan pada sub-elemen 4.5.1 performance measurement and monitoring yakni mewajibkan untuk dilakukan pengukuran dan monitor kinerja K3.

  • Pada SNI 13-6979.1-2003 Tentang Kompetensi Manajer K3 pada elemen 4.1 uraian tugas manajer K3 yakni salah satunya pada urutan h. membuat pelaporan pelaksanaan K3.

3. Dokumen K3 tuntutan klien (berdasarkan kontrak perusahaan dengan klien):

  • Pada jenis usaha kontraktor memiliki pengaturan kontrak perjanjian kerja mengenai keselamatan kerja dengan klien yang pada umumnya disebut Contractor Safety Management System (CSMS). Pada CSMS diatur kriteria-kriteria laporan keselamatan kerja yang diharapkan terdokumentasi dari kontraktor kepada klien.

4. Kinerja keselamatan dengan rendahnya kecelakaan dan selaras dengan maksimumnya upaya teknis operasional program keselamatan kerja yang mencapai harapan, merupakan gambaran/image perusahaan yang dapat menjadi nilai pertimbangan utama dalam proposal tender suatu projek.

Kecelakaan menjadi indikator ketertinggalan (Lagging Indicator) untuk sebuah performa atau kinerja dari keselamatan kerja suatu perusahaan. Indikator yang senantiasa dicatat dan diperbaruhi datanya terkait kecelakaan adalah Jumlah kecelakaan berdasarkan klasifikasi kecelakaan yakni kecelakaan fatal, kerusakan properti atau peralatan, cidera membutuhkan pertolongan pertama (first aid), cidera membutuhkan perawatan medis (medical treatment), cidera kehilangan hari kerja (lost time injury), tumpahan bahan berbahaya atau beracun ke lingkungan.

Kinerja perusahaan di bidang keselamatan dan kesehatan kerja sifatnya relatif, karena tidak pernah ada keselamatan dan kesehatan kerja yang mencapai sempurna, dengan demikian selalu dapat diupayakan perbaikan (Syukri Sahab, 1997). Untuk menilai kinerja maka perlu dibuat kuantifikasi penilaian untuk mengukur harapan dan hasil pencapaian. Dalam American National Standard Institute (ANSI) menerbitkan metode standard untuk mengukur kinerja dengan menggunakan ratio kekerapan kecelakaan atau ratio keparahan kecelakaan. Indikator kekerapan yang harus diperhatikan (FR, SR, LTIFR, LTISR) dengan rumus :

Incident Frequency Rate (FR) =

Jumlah Kecelakaan x 1.000.000 / Jumlah Jam Kerja Seluruh Karyawan

Incident Severity Rate (SR) =

Jumlah hari kerja absen x 1.000.000 / Jumlah Jam Kerja Seluruh Karyawan

  • Hari kerja absen / tidak masuk kerja akibat kecelakaan di tempat kerja. Perhitungan kehilangan dimulai tidak kembali ke tempat kerja dalam waktu 24 jam.
  • Denominator 1.000.000 jam kerja menggambarkan untuk “500 pekerja yang bekerja selama 2.000 jam kerja (40 jam x 50 minggu) dalam satu tahun”.

Sedangkan berdasarkan OHSAct (Occupational Health and Safety Administration) bahwa pengumpulan data/record dan pelaporan/reporting diperlukan sentralisasi dan sistematika untuk mensimplifikasi proses pengumpulan statistik keselamatan dan kesehatan kerja untuk tujuan memonitor masalah K3 dan mengambil langkah yang tepat untuk memperbaikinya. Laporan yang diperlukan:

  • Data kecelakaan kerja
  • Data hari kerja yang hilang karena kecelakaan
  • Karyawan yang pingsan atau hilang kesadaran
  • Perpindahan karyawan ke pekerjaan lainnya
  • Perlakuan rawat medis atau pertolongan pertama (first aid)

Pengukuran kekerapan insiden atau incident rate dapat juga dilakukan dengan OSHA 200 forms dengan rumus :

IR = N x 200.000 / T

  • IR = Total injury/illness incident rate (Kekerapan jumlah insiden cidera/penyakit)
  • N = Number of injuries, illness and fatalities (jumlah dari cidera, penyakit akibat kerja dan fatal)
  • T = Total hours worked by all employees during the period in question (Jumlah jam kerja karyawan selama periode tertentu)
  • 200.000 berasal dari perkalian: 40 jam kerja per minggu x 50 minggu untuk 100 karyawan dalam setahun.

(David Geotsch, 1996, hlm 59 – 62)

Contoh Formulir Laporan Keselamatan Kerja Bulanan / Monthly Safety Report:

Laporan Keselamatan Kerja Bulanan

Contoh Formulir Laporan Keselamatan Kerja Bulanan / Monthly Safety Report

Formulir lampiran diatas akan lebih bermakna atau terlihat progressnya apabila di masukkan dalam bentuk statistik dengan membandingkan laporan dari bulan ke bulan dalam period setahun. Dalam hal pelaporan ini anda harus membuat bagan atau proses otorisasi bahwa laporan bulanan ini telah resmi diketahui oleh pimpinan perusahaan hingga disimpan oleh bagian dokumen kontrol.

Bagan Alir Laporan Keselamatan Kerja Bulanan

Bagan Alir Otorisasi Laporan Keselamatan Kerja Bulanan

Dengan kecanggihan teknologi komputer dan internet, data ini dapat dibuat menjadi database yang berkelanjutan dan saling berketerkaitan dari bulan ke bulan dan tahun ke tahun untuk tujuan peningkatan upaya keselamatan kerja berkelanjutan.

(Franciskus Hutasoit)



  • Geotsch, David. 1996. Occupational Health and Safety in the Age of High Technology For Technologies, Engineers and Managers 2nd New Jersey: Prentice Hall. Hlm 59 – 62

  • Sahab, syukri. 1997. Teknik Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Bina Sumber Daya Manusia: Jakarta. Hlm 93-94

Peraturan dan Perundang-undangan

  • Undang-undang RI No 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja

  • Per-Menaker Nomor 2 Tahun 1992 Tentang tata cara penunjukan kewajiban dan wewenang ahli K3
  • Per-Menaker No.04 Tahun 1987 Tentang Panitia Pembina Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Badan Standard nasional dan internasional

  • OHSAS 18001: 2007 Occupational health and safety management systems – Requirements. ISBN 978 0 580 50802 8. OHSAS Project Group 2007

  • SNI 13-6979.1-2003 Tentang Kompetensi kerja tenaga teknis khusus pertambangan: Manajer keselamatan dan kesehatan kerja. ICS 03.100.30. Badan Standardisasi Nasional Tahun 2003